新疆大学学报(自然科学版)

2020, (01) 1-8

[打印本页] [关闭]
本期目录(Current Issue) | 过刊浏览(Past Issue) | 高级检索(Advanced Search)

覆土厚度对框架式地道桥受力性能影响
Effect Analysis of Top Plate Covering Soil Thickness on Mechanical Behavior of Frame Bridges

董锐;李狄钦;詹刚毅;翁祥颖;黄福云;

摘要(Abstract):

为研究覆土厚度对框架式地道桥受力性能的影响,本文采用理论分析和有限元模拟的方法对某框架桥在施工阶段和成桥阶段多种荷载工况下的变形和应力进行了分析比较.结果表明:(1)随着顶板覆土厚度增加,框架桥最大竖向变形和最大应力均有变小的趋势,但最大横向变形和最大轴向变形基本没有变化;(2)降温是框架桥最大竖向变形的最不利工况,升温是框架桥最大应力、最大横向和轴向变形的最不利工况;(3)施工阶段,中间腹板最大应力随顶板覆土厚度的增加而增大,但增长的幅度很小.降温工况是此时的最不利工况;(4)温度作用是影响框架桥变形和应力的最主要因素,顶板覆土厚度的影响相对较小,在满足列车荷载有效分布厚度的前提下,不必着重考虑.

关键词(KeyWords): 框架式地道桥;覆土厚度;有限单元法;施工阶段;成桥阶段;变形;应力

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 可持续与创新桥梁福建省高校工程研究中心开放基金(SIBERC201805);; 山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地开放课题(CQSLBF-Y15-11)

作者(Author): 董锐;李狄钦;詹刚毅;翁祥颖;黄福云;

Email:

参考文献(References):

扩展功能
本文信息
服务与反馈
本文关键词相关文章
本文作者相关文章
中国知网
分享